http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs 岐阜県西濃地方の鉄道を中心とした掲示板です。 フリートークですのでお気軽にご利用ください。 (since 99/7/1) ○この掲示板は私設です。記事内容についての各社へのお問い合わせは遠慮下さい。 ○東海道本線名古屋米原間及び美濃赤坂支線と、近鉄養老揖斐線や名阪近鉄バスの話題を対象とした掲示板です。 ○誹謗・中傷や犯罪に結びつく書き込み及び商業宣伝は削除することがあります。 ○リンク集　にしみの鉄道情報局　　名阪近鉄バス情報室　　ブログ ○メールアドレスは極力お書きください。 ja 2012-02-26T15:37:00+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/986 ３月17日からのワンマン運転開始が報じられてる東海道線の大垣～美濃赤坂間ですが、 早朝、深夜はツーマンのままのようで、朝の下りの名古屋からの直通列車も残ります。 なおワンマン列車は列車番号末尾がGになっています。 また朝の下りと夜の上りに３本ずつある大垣～大阪方面の直通列車も存置されます。 ぷ 2012-02-26T15:37:00+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/985 先に美濃本郷さんところのサイトで投稿画像アップしましたが、 近い将来、美濃赤坂線はワンマン化される予定です。実施日未発表 ヨロッとYORO 2011-10-25T20:14:38+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/984 名阪近鉄バスのバス停が順次新しいものに取り替えられていますが 今年になってパーシーちゃんがないものに変化しています。 傷みの目立つ楕円形のものから取り替えられてるようです。 なお、芭蕉が入ったバス停には変化はないようです。 ぷ 2011-08-22T02:50:20+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/983 車両部品の供給停止により養老線も 運休の可能性が出てきたようです。 朝の時間帯はさすがに減便はないと思いますが、 昼から夜にかけては減便される可能性があります。 いち 2011-03-31T21:42:44+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/982 若森にいるはずの中型ＲＪの岐阜22　か・４８０が 春日方面から揖斐駅に帰っていくのを発見しました。 これにより480の揖斐転属が確実になりました。 また若森のRJは350だけになり、RJ淘汰も時間の問題となりました。 また、揖斐に行った「801」は小型ではなく、ノンステのHRです。 ぷ 2011-01-10T13:36:50+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/981 １日の朝、川並今福行きにコースターが入っていました。 新車ですよね・・・？ バックドアが観音になっていて、車椅子のゲートがついていました。 SG5 2010-11-04T08:44:18+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/980 数年間最小限の管理以外、放置状態の管理人です。 10月いっぱいでレンタルサーバーinfoseekの無料プランが終了するため、 名阪近鉄バス情報室のサーバーを移転することになりました。 25日付で、以下のアドレスに変更になります。 お手数ですが、リンクおよびブックマークの変更をお願いします。 http://www.ogaki-tv.ne.jp/~stakenaka/ いままでほとんど放置状態でしたが、少しずつ更新しておこうと考えています。 ブログの方と、にしみの鉄道情報局には変更はありません。 以上よろしくお願いします。 s.takenaka＠かんりにん 2010-10-24T00:42:54+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/979 お世話になります、サンライズ出雲・瀬戸と申します。よろしくお願いします。 本日の新３１３系４次車Ｊ１編成稼動状況ですが、東海道上り線名駅方面１９６Ｆ(普通  豊橋)の運用に入ってました。Ｇ編成代走・下請運用です。石刀駅近くで撮影、確認しました。 サンライズ出雲・瀬戸 2010-10-01T21:33:58+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/978 大垣揖斐線の大垣女子短大前―池尻―池田町役場･池田温泉間が10月１日で廃止と公式HPで発表されました。 これにより池田町内から名阪近鉄バスは朝夕の赤坂線への回送や貸切を除き姿を消します。 また大垣総合庁舎～黒野大野バスセンター間も経由変更が行われ、 道の狭い神戸本町経由を取りやめ、役場、交番前経由となります。 さらに麻生からそのまま大野バスセンターに行き、旧黒野駅も通らなくなります。 また岐阜バスから引き継いだばかりの輪之内南部線（下大ぐれを通る分）も廃止となります。 ぷ 2010-09-12T03:18:31+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/977 ピンクのラッピングで目立ち度満点だったHTの５３８号車のラッピングが剥がされました。 入れ替わるようにHRノンステの若森７９８号車、高須の８００号車に進学塾のラッピングが施され運用されています。 また中古購入のHT４２４号車は１月早々にあった追突事故により廃車となっています。 渡船口 2010-06-30T04:24:53+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/968 こんばんわ。 今年は7～9月のみの運転となるそうです。 （関ヶ原駅バス停にて確認） はち 2010-03-09T22:42:07+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/967 養老鉄道のWebサイトに3月19日からのダイヤが掲載されました。 養老方面の終電近くのダイヤは現行より厳しいものになっています。 また、JRのダイヤに合わせて15分、45分発となっていた時間帯も元に戻っています。 これはJRの新ダイヤと関係があるのでしょうか？ JR東海は来年度から313系の増備車が投入される予定ですが JRのWebサイトには特に在来線のダイヤ改正については 大きく告知していないので目立った変化はないと思うのですが。 （時刻表はもう発売しているはずなので書店に見に行けばわかるのですが） 気になります。 少しだ… いち 2010-02-23T00:21:19+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/966 さかないぬ様　画像UPお疲れ様です。 今回揖斐営業所に配属になった新車についてはパーシー君のステッカーは貼られないようです。これはこの２台は購入費用の大部分が揖斐川町の補助によって賄われているためで、 運用される路線についてもほとんど揖斐川コミュニティの路線に限定されるようで、大垣市内まで顔を出すのは稀な事になりそうです。 車両購入時に自治体などから補助を受けた場合、運用にこうした制限がかかるのはよくある ことのようです。 渡船口 2009-12-25T23:16:47+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/965 まだ「バーシーちゃん」ついていません。 写真のほかにも12－91号車が入庫したようです。 さかないぬ 2009-12-15T15:53:03+09:00 http://6204.teacup.com/stakenaka/bbs/963 揖斐営業所にてRJの294、348が バックモニターや行き先表示板等を外し 廃車の準備が進められています。 上記にともない　801（小型2ドア車）が 揖斐営業所に帰って来たようです。 さかないぬ 2009-12-07T17:53:53+09:00